Camiones mineros con ruedas Beijun: gama completa de 3,5 a 12 toneladas. Herramientas de transporte personalizadas para minas pequeñas y medianas.

En el transporte de minas pequeñas y medianas, el problema recurrente de que los equipos grandes no pueden entrar y los equipos pequeños no pueden transportar suficiente material ha preocupado a los operadores. Shandong Beijun Machinery Industry Co., Ltd. ha lanzado una serie de 3,5 a 12 toneladas.Camiones volquete mineros con ruedasCon tres ventajas principales: adaptación al tonelaje, mayor durabilidad, seguridad y practicidad, se ha convertido en el equipo predilecto para minas con vías estrechas, cargas pesadas en distancias cortas y terrenos complejos. Entre ellas, la versión reforzada de 12 t y la versión estándar de 5 t, con un diseño preciso de parámetros, se han utilizado ampliamente en minas pequeñas y medianas en más de 20 provincias del país, incrementando la tasa promedio de asistencia del equipo en un 30 %.

Gama de múltiples tonelajes: un equipo que se adapta a todos los escenarios, desde el transporte por carriles estrechos hasta el transporte de servicio pesado

La serie de camiones volquete mineros con ruedas de Beijun se centra en la personalización a pedido, cubriendo la mayoría de las necesidades de minas pequeñas y medianas con cinco tonelajes: 3,5 t, 5 t, 7 t, 10 t y 12 t (versión reforzada). Se clasifican en mini camiones mineros subterráneos (3,5 t-7 t) para espacios limitados y camiones mineros subterráneos medianos (8 t-12 t) para cargas pesadas.

Camión minero subterráneo mini de 5 toneladas(versión estándar): Diseñado para caminos estrechos de menos de 3 metros, su tamaño compacto de 4,4 m × 1,65 m × 1,55 m, combinado con neumáticos de minería Chaoyang 700-16 (neumáticos traseros dobles), presenta un radio de giro un 15 % más pequeño que sus pares en el transporte de metales preciosos en carriles estrechos como minerales de oro y cobre, manejando fácilmente curvas cerradas y pendientes pronunciadas.

Camión minero subterráneo mediano de 12 toneladas(versión reforzada): Como fuerza principal de servicio pesado, su marco engrosado de 140×60×8 mm y sus placas de resorte "10 delanteras + 10+6 traseras" de 70×10 mm mejoran la capacidad de carga en un 20 % en comparación con los modelos normales de 10 toneladas. Es especialmente adecuado para escenarios de carga pesada de corta distancia, como minas de arenisca y hierro, con un solo volumen de transporte que cubre 1/3 de la demanda diaria de minas pequeñas y medianas.

Mejora de durabilidad: Tolva de 8 mm de grosor + Transmisión mejorada. Resistencia que soluciona los problemas de desgaste en la minería.

El entorno de alto desgaste e impacto del transporte minero impone estrictos requisitos de durabilidad para los equipos. La serie Beijun mejora el tiempo medio entre fallos (MTBF) a 1200 horas, un récord en la industria, mediante la optimización de parámetros:

Diseño de tolva resistente al desgaste:La tolva del modelo de 5 t utiliza acero de 8 mm en el fondo y acero reforzado de 6 mm en los laterales, con una estructura de arco en forma de U, lo que reduce los residuos de mineral a <2 % y el tiempo de limpieza en un 30 % en comparación con las tolvas convencionales de fondo plano. La versión reforzada de 12 t se renueva con acero resistente al desgaste, lo que prolonga su vida útil hasta 1,5 veces en el transporte de materiales de alta dureza como el mineral de cuarzo.

Mejora del sistema de transmisión:tToda la serie está equipada con una caja de cambios Dongfeng 145 de alta y baja velocidad montada en la parte delantera. El modelo de 5 toneladas incorpora un motor Changchai 490 (63 CV), lo que mejora la suavidad de la entrega de potencia en un 25 %. La versión reforzada de 12 toneladas incorpora un motor de alta potencia, combinado con ejes delantero y trasero reforzados 1069, que alcanza una capacidad de ascenso de 25° y un rendimiento estable en minas montañosas como las de carbón de Shanxi y las de tungsteno de Jiangxi.

Seguridad y practicidad: Diseño específico para minas para una operación más sencilla

Pensando en las necesidades de seguridad específicas de las operaciones mineras, la serie Beijun integra protección y comodidad en detalle:

Sistema de frenado en húmedo: De serie en todos los modelos, responde 0,3 segundos más rápido que el frenado en seco en entornos polvorientos y fangosos. El modelo de 5 toneladas alcanza una distancia de frenado de ≤4,5 m a una velocidad inicial de 30 km/h, sin derrapar al estacionar en pendientes de 20°, cumpliendo así la certificación nacional de seguridad minera.

Operación fácil de usar: La cabina de seguridad ajustable, específica para minas, se puede ajustar según la altura de la calzada (mínimo 1,55 m) para evitar colisiones. El diseño del cable de cambio reduce la fuerza de accionamiento, disminuyendo la fatiga del conductor en un 40 %, incluso después de 8 horas de funcionamiento continuo.

Adaptación ambiental:Equipado con dispositivos de tratamiento de gases de escape a base de agua, cumple fácilmente con las regulaciones de emisiones locales en minas con estrictos requisitos ambientales como Gansu y Yunnan.

Comentarios sobre la prueba de la mina: "Pequeño tonelaje, gran potencia"

En una mina de plomo y zinc en Henan, el mini camión minero subterráneo de 5 toneladas realiza 120 viajes diarios en carreteras de 2,8 m de ancho, un 60 % más eficiente que los vehículos agrícolas modificados anteriormente. En una mina de arenisca en Mongolia Interior, el camión minero subterráneo mediano de 12 toneladas (versión reforzada) se ha convertido en el "equipo de transporte de corta distancia más resistente", según el propietario, con "200 toneladas de transporte diario y cero fallos".

El director de la división de equipos de minería de Beijun Machinery afirmó: «Las minas pequeñas y medianas no necesitan equipos grandes y completos, sino pequeños y precisos. Mediante la optimización de parámetros de la gama completa de 3,5 a 12 toneladas, garantizamos que cada equipo se adapte con precisión a las condiciones de la mina; esto se traduce en una verdadera reducción de costes y una mejora de la eficiencia».

Actualmente, la serie ha pasado la certificación de seguridad minera, lo que permite la personalización de neumáticos, motores, etc., según la altitud de la mina y las características del material.