Nueva cargadora de ruedas compacta para minas subterráneas: Adaptación a operaciones coordinadas con minicargadoras frontales y camiones mineros de roca.

1. Los túneles estrechos impulsan la demanda de cargadoras compactas prácticas.

Minas con túneles estrechos, como lasSan Martín Silver Mineen Zacatecas, México, y elMina de zinc de AnpingEn Yunnan, China, las empresas mineras llevan mucho tiempo lidiando con el voluminoso diseño de las cargadoras tradicionales. La mayoría de los túneles en estas minas tienen solo 1,8 metros de ancho. Las cargadoras antiguas no solo tienen dificultades para girar, sino que además sus bastidores soldados son propensos a deformarse debido a la fricción contra las paredes del túnel. Para solucionar este problema, los fabricantes han lanzado unacargador de ruedas compactoDiseñado específicamente para túneles subterráneos estrechos. Sus características principales incluyen un bastidor integral de acero al manganeso ordinario fijado mediante remachado en frío y cangilones que adoptan una configuración combinada de acero de baja aleación, alta resistencia al desgaste y acero de alto manganeso. Garantiza un tamaño compacto sin sacrificar la resistencia estructural. Cuando se utiliza junto conmini cargadores frontalesy bajo tierracamiones de rocas, puede formar una cadena de carga y transporte eficiente, cambiando por completo la situación de baja eficiencia de las operaciones de túneles estrechos.

Dos configuraciones prácticas convierten a la cargadora compacta en una máquina formidable en túneles estrechos.

Estecargador de ruedas compactoPara minas subterráneas, tiene solo 1,7 metros de ancho y 2,1 metros de alto, adaptándose perfectamente a túneles estrechos. Su principal ventaja reside en la estructura integral de acero al manganeso común, construida mediante remachado en frío. La estructura se corta y se forma a partir de un solo bloque de acero al manganeso común con un 10 % de manganeso, y las uniones clave se fijan mediante remachado en frío. Esto no solo reduce el peso de la estructura en un 15 % en comparación con las estructuras soldadas tradicionales, sino que también evita el problema de las grietas en las soldaduras. Durante las pruebas en laMina de Plata San RosaLa cargadora giraba con frecuencia y rozaba contra las paredes del túnel. Tras seis meses de funcionamiento continuo, el bastidor no presentaba deformaciones y su estabilidad era muy superior a la de los antiguos modelos soldados.

La cuchara de 1,1 metros cúbicos de la cargadora adopta un diseño combinado de "Cuerpo del cucharón de acero NM360 de baja aleación, alta resistencia y resistente al desgaste +dientes de cucharón de acero de alto manganeso Mn13", con tiras adicionales de acero de alto manganeso resistentes al desgaste soldadas a lo largo de los bordes del cucharón. En operaciones de campo, puede cargar 3 toneladas de mineral por ciclo y transportar 50 toneladas de mineral por turno de 8 horas. En contraste, la antigua cargadora compacta utilizada anteriormente por la mina solo podía transportar 30 toneladas de mineral en el mismo período, y su cucharón de acero común necesitaba ser reemplazado por completo cada 2 meses. El nuevo modelo solo requiere el reemplazo deldientes de cucharón de acero de alto manganeso Mn13cada 6 meses, y el cuerpo del cubo puede durar hasta 10 meses.

La protección de seguridad también se ha mejorado partiendo de los mismos materiales básicos. La cabina está reforzada con una estructura de acero al manganeso común y recubierta conProtectores de acero NM400 de baja aleación, alta resistencia y resistentes al desgaste, que puede resistir eficazmente la caída de grava en los túneles. Los mineros en elMina de Plata San RosaSe informó que la cabina de la nueva cargadora no solo es robusta, sino que también tiene una mejor hermeticidad, lo que permite bloquear el polvo de mineral. Los casos de molestias respiratorias tras largas jornadas de trabajo se han reducido significativamente y la comodidad operativa ha mejorado notablemente.

Además, la cargadora está equipada con un motor diésel de baja cilindrada, de estructura sencilla y con un bajo índice de fallos. Su consumo de combustible es un 25 % inferior al de modelos similares. Tras laMina de zinc de AnpingTras la adopción de esta cargadora, sus costes mensuales de combustible se redujeron en 3.000 dólares. El mantenimiento rutinario del motor, como los cambios de aceite y la limpieza de filtros, puede ser realizado por trabajadores de mantenimiento locales sin depender del soporte técnico de los fabricantes.

3. La coordinación con mini lavadoras de carga frontal mejora la eficiencia de limpieza.

La coordinación efectiva entre lacargador de ruedas compactopara minas subterráneas ymini cargadores frontalesLa clave reside en la compatibilidad de sus estructuras básicas. Las minicargadoras frontales, de tan solo 1,2 metros de ancho, son ideales para limpiar mineral disperso en las esquinas de los túneles y en los huecos entre las vigas de soporte. Además, incorporan bastidores simplificados de acero al manganeso común, fijados mediante remachado en frío, con cucharas que utilizan una combinación de tamaño reducido deCuerpos de aleación baja NM300 yDientes de acero con alto contenido de manganeso Mn13.Esto garantiza una lógica de mantenimiento coherente con la cargadora de ruedas compacta.

AlMina de Plata San RosaLas minicargadoras frontales primero recolectan el mineral disperso y lo concentran en los puntos de transferencia, y luego la cargadora de ruedas compacta realiza la carga a granel. Gracias a las especificaciones unificadas de los componentes de acero al manganeso en ambos tipos de equipos, se pueden compartir herramientas de mantenimiento y algunos repuestos. Los dientes de los cucharones de acero al manganeso de alta resistencia, las juntas de acero al manganeso estándar, los remaches y otros consumibles del inventario de la mina se pueden utilizar simultáneamente en ambos tipos de equipos. Esto aumenta la eficiencia del mantenimiento en un 40 % y reduce los costos de inventario en un 20 %. Este modelo coordinado, que no requiere una coordinación compleja, reduce el tiempo total de carga en un 35 %.

4 Combinaciones de transporte eficientes adaptadas a camiones de roca subterráneos

Al diseñar estecargador de ruedas compactoPara las minas subterráneas, el ángulo de inclinación del cucharón de baja aleación se optimizó para que coincidiera con el tamaño del vagón subterráneo.camiones de rocasEl ángulo de inclinación de 45 grados permite que el mineral caiga con precisión en el vagón del camión, reduciendo los derrames en un 60%. Esto no solo evita el desperdicio de mineral, sino que también reduce la necesidad de limpieza posterior a los derrames.

Más importante aún, sus resistencias estructurales son compatibles. Los camiones excavadores subterráneos también están equipados con chasis integrales de acero al manganeso ordinario y bastidores remachados en frío, que se ajustan a la capacidad de carga de la cargadora y permiten operaciones de carga continuas. Al ajustar el proceso operativo,Mina de zinc de AnpingSe ha implementado la alternancia de operaciones entre cargadoras y camiones de transporte de mineral. Gracias a sus robustas estructuras de acero al manganeso, el número de viajes de transporte por turno ha aumentado de 8 a 11, con un transporte adicional de 200 toneladas de mineral cada semana. Ambos tipos de equipos presentan menor probabilidad de averías durante operaciones de alta intensidad, lo que reduce significativamente las interrupciones operativas.

5. Una opción muy adecuada para pequeñas minas subterráneas

Las pequeñas minas subterráneas tienen fondos limitados y escasez de personal técnico, y estocargador de ruedas compactoSatisface perfectamente sus necesidades. Tras la compra de esta cargadora por parte de una pequeña mina de oro en Perú, con tan solo 15 trabajadores, no fue necesario contratar personal técnico adicional. Los trabajadores existentes pudieron operarla y mantenerla tras una breve capacitación. La cuchara de baja aleación, los dientes de acero al manganeso de alta resistencia y el bastidor de acero al manganeso común presentan una tasa de fallos extremadamente baja. La producción mensual de mineral de la mina aumentó un 30%, lo que contribuyó a que se adjudicara con éxito un nuevo contrato de suministro.

Los fabricantes también ofrecen servicios de personalización flexibles. Pueden ajustar el tamaño de los cucharones de baja aleación (de 0,8 a 1,3 metros cúbicos) según las necesidades de la mina. Para los dientes del cucharón, estándar o endurecidos.acero de alto manganeso Mn13Se puede seleccionar en función de la dureza del mineral, manteniendo la estructura central de marco remachado en frío. Tanto si se trata de una pequeña mina de oro con pozos estrechos como de una mina de piedra caliza con túneles relativamente más anchos, se puede encontrar un modelo adecuado, lo que la convierte en un equipo esencial para pequeñas minas subterráneas.